Кузов ASF

Разработчики Audi использовали весь потенциал компании при создании Audi e-tron Spyder. Принципиальная легковесность конструкций является важнейшим условием энергоэффективности и дальности хода, она служит основой захватывающей дух динамики вождения. Конструкция кузова гибридной модели базируется на технологии пространственной рамы Audi Space Frame (ASF), капот и многочисленные элементы для улучшения аэродинамики выполнены из углеродного волокна.

По технологии ASF опорная конструкция кузова изготавливается из штампованных алюминиевых профилей и литых элементов. Для повышения прочности в раме используются алюминиевые панели. Каждый отдельный элемент конструкции ASF оптимизирован под выполняемую им функцию за счет разнообразных фасонных деталей и обеспечивает максимальную устойчивость рамы при минимальном весе. Несмотря на сложную компоновку приводной системы с двумя электродвигателями и двигателем TDI, выставочный образец Audi e-tron Spyder весит всего около 1450 кг